香山這個地名取得很優雅,讓人印象深刻想要忘掉都難,雖然無數次路
過但無緣親訪,日前去新竹閒晃時順道去尋幽一番,它是罕有的日式木
造建築,建於日治1928年,非常不巧目前正在整修中,聽說明年二月
香山這個地名取得很優雅,讓人印象深刻想要忘掉都難,雖然無數次路
過但無緣親訪,日前去新竹閒晃時順道去尋幽一番,它是罕有的日式木
造建築,建於日治1928年,非常不巧目前正在整修中,聽說明年二月
竣工於日治大正二年(1913),設計者是留學德國的日本籍建築師松崎萬
長,相傳他是明治天皇的同父異母兄弟,此建物是合併巴洛克和歌德式
風格設計而成,已被拆掉的基隆車站也是他的作品,新竹和台中車站是
品種是四季蘭和春蘭的交配種。
品種屬於四季紅花。
品種屬於四季蘭,四季蘭的花看起來不起眼,但非常清香。
品種屬於報歲蘭(中透藝),葉片綠色的部分很少,大部分是白色的。
品種屬於報歲蘭之一種。
寒蘭屬於國蘭之一種,數量少比較珍貴。
生長於台灣低海拔山區,株高約50cm,具圓形假球莖,葉片約五片,
花期在12~2月春節期間,因此稱它報歲蘭,會開很多紅紫色小花。
"達摩"二十多年前曾經引起大騷動,當時有詐騙集團佯稱日本方面需求
量大增而且價格很高,因此大家一窩蜂搶購、搶種,一株品種好的價格
超過一百萬,比黃金打造的還貴,它不是要欣賞花而是要欣賞葉子的黃
就在車埕車站的旁邊,木材行又稱為製材所,他們的工作主要是把原木
鋸成客戶所要的尺寸,以利於搬運,以前台灣著名的製材重鎮有羅東、
東勢、水里、嘉義等,遭殃的是中央山脈的珍貴巨木,一直到三十年
就在車埕車站的旁邊,日治時代這裡就有數家鋸木行,從山上運來的木
材都要泡在水池裡預防龜裂,要用時才撈起來裁切,然後用鐵路運往港
口再輸往海外,目前工廠早已歇業留下一池清潭,讓遊客能在青山綠水